Quand on entend le mot « Lamborghini », il faut être fou pour ne pas penser au prestigieux taureau jaune italien. Cette marque a su se faire une place dans le monde de l’automobile, et plus précisément grâce à ses voitures luxueuses, rapides et confortables. La marque n’a toutefois pas toujours connu des jours heureux. Au contraire, son histoire est submergée de rebondissements.
Ferruccio Lamborghini : de mécanicien à riche et célèbre
Né en 1916, Ferruccio Lamborghini est le fils d’un agriculteur italien. Dès son plus jeune âge, il s’est passionné pour la mécanique et c’est cette même passion qui va le pousser à ouvrir son propre garage à Pieve di Cento, sur sa terre natale. Après qu’il ait décidé de rejoindre les forces de l’armée italienne, il se fait connaître pour ses talents en mécanique ainsi que sa capacité à s’adapter en cas de problèmes techniques.
Malheureusement pour lui, il devient par la suite un prisonnier de l’armée britannique et ne sera relâché qu’un an plus tard, en 1945. Libéré de ses geôliers, il prend la décision de rentrer chez lui et d’ouvrir son propre business, Lamborghini Trattori.
Étant visionnaire, il a conscience qu’à cause de la guerre, le pays aura besoin de produire de la nourriture en grande quantité. Il va donc démarrer son activité en recyclant des surplus militaires afin de produire des tracteurs agricoles. L’entreprise connaît rapidement un grand succès grâce à la résistance et à la qualité de ses machines, ce qui va évidemment lui permettre d’accumuler une fortune considérable.
À partir des années 50, Ferruccio choisit de diversifier ses activités en fondant Lamborghini Bruciatori qui sera spécialisée dans les systèmes de chauffage et de climatisation. Cette décision est l’une des meilleures qu’il ait pu prendre, puisqu’elle va accroître sa richesse et son influence dans le monde des affaires.
Lamborghini : Entrée dans l’Industrie Automobile
Ayant toujours un faible pour le monde de l’automobile, il ne peut s’empêcher d’agrandir sa collection de supercars avec celles qui lui tapent dans l’œil. Néanmoins, un évènement en particulier va faire en sorte que cet amour se transforme en esprit de compétition.
Une remarque virulente devenu bénéfique
Grâce à sa fortune, il peut s’offrir plusieurs dizaines de voitures de luxe (des Maserati et des Mercedes-Benz), en particulier des Ferrari. Néanmoins, Ferruccio Lamborghini trouve que plusieurs défauts sont à déclarer sur les modèles du cheval italien.
Selon lui, les voitures Ferrari sont plus des véhicules de course que des véhicules de route à cause de leur sonorité dérangeante et de leur maniabilité plus que douteuse. Par amour pour la marque, il fait plusieurs suggestions à Enzo Ferrari (le fondateur de la marque). Il lui recommande notamment des ajustements sur la confortabilité et la conception de ses voitures de luxe.
Selon la légende, Enzo Ferrari lui aurait rétorqué avec fierté : « Le problème ne vient pas de la voiture, mais du conducteur. » « Occupe-toi de tes tracteurs et laisse mes voitures tranquilles. ». C’est cette réponse remplie d’orgueil qui l’a encouragé à créer sa propre marque de voitures de luxe. Un pari gagnant puisque Lamborghini est une véritable réussite.
Lamborghini VS Ferrari
En 1964, les premières versions de la Lamborghini 350 GT sont produites par Lamborghini, avec des performances leur permettant de se hisser au-dessus de Ferrari. Ce modèle a attisé la curiosité des passionnés de bolides, ce qui a permis à la marque de faire ses premiers pas dans ce monde.
Vu le succès du premier modèle, il continua d’en concevoir plus impressionnants les uns que les autres, comme la Lamborghini Miura ou bien la Lamborghini Countach. Lors de leur production, elles ont été une véritable concurrence pour le cheval italien.
On peut dire que cette rivalité entre les deux géants de l’automobile a permis à Lamborghini d’atteindre le sommet de son art et d’innover quotidiennement jusqu’à ce qu’il surpasse celui qui la prit de haut.
Une entreprise en faillite
Dans les années 1970, l’entreprise est contrainte de déclarer faillite suite aux nombreux événements de cette période. La crise pétrolière de 1973 a eu pour effet de pousser le prix du carburant à la hausse. Effet boule de neige, les ventes de voitures de luxe étaient ainsi en baisse, ce qui a fortement réduit les bénéfices de la marque.
Ajoutons à ça des problèmes de gestion financière, le retrait d’actions par Ferruccio lui-même et les changements fréquents de propriétaire et de direction et on obtient le mélange idéal pour qu’une entreprise soit sous la paille.
Malgré des hauts et des bas (plus de bas pour le coup), Lamborghini a été rachetée par la société AUDI AG et a réussi à se redresser grâce à son aide financière pour par la suite devenir l’un des noms les plus prestigieux de l’industrie des supercars.
Des modèles qui ont marqués l’histoire de la marque
La marque a constamment redéfini les normes de l’industrie avec des voitures qui allient puissance, design chics et rareté. Nous vous avons mâché le travail en réunissant ci-dessous les véhicules qui ont façonné la légende de Lamborghini :
Avant acquisition par Audi AG :
- Lamborghini 350 GT : Premiere voiture produite par Lamborghini. Utilisant un moteur V12, elle offre au conducteur des performances impressionnantes tout en combinant élégance et puissance.
- Lamborghini Miura : Considéré comme la première supercar moderne grâce à son design audacieux et son moteur V12 centralisé mélangeant ainsi esthétique et performances.
- Lamborghini Countach : Toujours équipé d’un moteur V12, elle met à jour les normes de design automobile avec ses lignes agressives et anguleuses.
Après acquisition :
- Lamborghini Diablo : Une voiture de sport emblématique avec un design audacieux et des performances époustouflantes.
- Lamborghini Murciélago : Une supercar à moteur V12 (pour changer) connu pour sa puissance brutale, son esthétique agressive et ses portes faisant penser à des élytres.
- Lamborghini Gallardo : Un modèle plus accessible mais toujours aussi puissant et proposant une conduite synonyme d’enthousiasme.
- Lamborghini Aventador : Un bolide avec un look futuriste et des performances de pointe ainsi une présence sur la route la rendant incontournable.
- Lamborghini Huracán : Une voiture de sport à moteur V10, offrant des performances impressionnantes, une maniabilité précise et un design distinctif.
- Lamborghini Urus : Premier SUV de la marque, combinant luxe, performance et polyvalence dans un seul et même véhicule.
- Lamborghini Sián : Première voiture hybride de la marque utilisant un système de propulsion électrique tout en gardant l’ADN Lamborghini.